オイルはなぜか1~2000キロ程度で交換なんでか年間1000キロくらいしか乗らないからドカティって、たまに乗ることとロングツーリングだけ乗ってる。走行距離が伸びないんですよね。タイヤも交換して5年もうそろそろ交換かもしれんと思ってたりします。すげーハイグリ ...
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大型バイクは割安 メンテ代はやはり大型価格
ヘタな400ccの中古よりちょっとマイナーな1000ccのほうが安い時がる。ZZ-R1100とかね。ただ、維持費についてはちょっと違ってチェーンタイヤオイル交換は高めそれと、カスタムにかかわるマフラー他も高めやはりカスタムやメンテにはお金がかかる。特にタイヤ50 ...
リアタイヤ交換 ミシュランパイロットパワー2CT
ドカティS2Rリアタイヤはピレリだったのですが溝がないということで年末交換しました。まだ試走もしていないのですが、いい感じのパターンミシュランは初めてですが期待大です。少しずつ快適になってます。寒くて乗らない12月~2月はメンテナンスのシーズンインです。 ...
【バイク】ビートおこしは何度やってもビビる。
チューブレスタイヤはビートがおきるとき音がします。ポン菓子のような感じいつ鳴るかわからないでも必ず鳴る。何度やってもビビります。 夜中は、ビートがおきるのもさることながらコンプレッサーが意外とうるさいので気を使わないといけません。私の場合、周りに民家が ...
チューブタイヤのDトラッカー タイヤ交換が超面倒
ホイルのリムさえ気にしなければ、前後1時間くらいで交換できますが今回は冶具込みで5時間でリアのみなぜか・・・それはチューブタイヤだからチューブレスはタイヤの空気抜く→ビートを落とす→タイヤを外す→タイヤを入れる→空気を入れてビート出し空気調整して完成ですが ...