ハタカラ

高知県の西側で。趣味のバイクなどに乗ってます。 所有バイク ゴリラ Dトラッカー ドカティS2R800 Dトラッカーは抹消中

カテゴリ:バイク > メンテナンス

youtubeでさ良く整備動画がやってるじゃない。エンジン全ばらしとかタイヤ交換とかさあれって、職業にしてるか好きな人です。私なんかは、整備も多少しますが軽整備です。ホイール傷がつくの嫌だしタイヤ処分面倒だからホイールだけ外してお店に持ち込みとかまでバイク乗りた ...

中古車を買ってまずやることドカティの時やったのは空気圧確認チェーン確認をとりあえずやって乗ってみてオイル交換ブレーキフルード交換ブレーキパット交換はやりました。その後、メーター的に交換時期なのでコグベルト(タイミングベルト交換)をした。中古って新車と違っ ...

気温30度ドカティ空冷エンジン 油温100度以上の季節がやってきました。といってもやることはオイル交換しかしない。オイル=エンジン保護 油温の安定ですからもう2年変えてないしね(3000キロ乗ってない)でオイルクーラー増設する気もないし街中で100度超える ...

4サイクルは、エンジンのフリクションや耐久性に関わる大事なパーツ街乗りの普段の乗り方なら純正オイルで十分です。定期的に交換してたらトラブル少ないと思う。シフトが硬くなったりギア抜けが出始めたら交換サイクルかなとおもう。相性の悪いオイルってそんなところがよ ...

2サイクルのオイル交換4サイクルも一緒ですけどね。走行距離3000~5000キロ交換ですが半クラッチ多用する人ならもっと交換サイクルは短いかもしくは高い高性能オイルを使うのがいい。NSR50でレースしていた時は、常に半クラッチサーキットのトレンドでしたからぷんぷ ...

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