我が道をゆくスズキ自動車
それがまた魅力だったりします。
水冷まっただ中で油冷
ネイキッドブームでパワー重視
もうね男らしいというより亜流を貫く野武士
そんなスズキが他のメーカーに先駆け新モデル発表しました。
SV650ABS
なんだか普通のツーリングバイク
Vツインエンジンらしい
個人的SV650ABSのセールスポイント
・軽い
200キロ未満の大型バイクは取り回しやエンジンに余裕が出来ます。
・形がスタンダード
飛び抜けた印象はないのですが、誰にも嫌われない形だと思います。
ホンダのお家芸でしたが、スズキはほっといても個性的なのでじわじわスズキの魅力が出てきそう(笑)
・お求めやすいお値段
ヤマハのMT-07より少し安い値段
大型バイクビギナーや小回りと高速道路の快適性を求めれば
MT-07やSV650
あたりが狙い目になるんじゃないかなと思います。
とりあえず
安い・軽い・燃費がいい
で大型バイクを探している人はこのバイクはオススメかも
ただ、ほかのメーカーが続々とラインナップを充実してきそうなので
数か月先オススメかと言われるとなかなかうんとは言えない。
10月まで静観したいところです。
それがまた魅力だったりします。
水冷まっただ中で油冷
ネイキッドブームでパワー重視
もうね男らしいというより亜流を貫く野武士
そんなスズキが他のメーカーに先駆け新モデル発表しました。
SV650ABS
なんだか普通のツーリングバイク
Vツインエンジンらしい
個人的SV650ABSのセールスポイント
・軽い
200キロ未満の大型バイクは取り回しやエンジンに余裕が出来ます。
・形がスタンダード
飛び抜けた印象はないのですが、誰にも嫌われない形だと思います。
ホンダのお家芸でしたが、スズキはほっといても個性的なのでじわじわスズキの魅力が出てきそう(笑)
・お求めやすいお値段
ヤマハのMT-07より少し安い値段
大型バイクビギナーや小回りと高速道路の快適性を求めれば
MT-07やSV650
あたりが狙い目になるんじゃないかなと思います。
とりあえず
安い・軽い・燃費がいい
で大型バイクを探している人はこのバイクはオススメかも
ただ、ほかのメーカーが続々とラインナップを充実してきそうなので
数か月先オススメかと言われるとなかなかうんとは言えない。
10月まで静観したいところです。
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