2005年のドカティモンスター乗っててなんですけど
若かりし頃に乗ってたバイクを改めて買う。
悪くはないけど値段高すぎなんでね。
もし買い替えるならXSR900とかかなぁと思ってる。
RZも気になったり昔乗ってたバイクも気になるけど
昔ほどいい個体もない。
部品も探すの大変
とか乗り越える自信ない。
ドカティもね、NETCORSAがあるから維持できてる
部品がなければ代替部品探さないといけないし
電気系も得意ではない
DIYもするけどね。
部品がないとチェンジニアにはきつい。
おじさんになるとあの時のあのバイクって拘りたくなるんですよね。
だが楽しくツーリングしたかったら乗るまでが大変なバイクはまぁいらないか
と私は思ってる。
GPZ900Rとか憧れたけどね。
200万円出して買うならXSR900を140万円も比較対象になるんですよね。
私が1日500キロとかツーリングするんで恐る恐る乗るバイクに手を出すのは2の足踏んでしまいます。
おそらく買い替えの時は
10年落ちくらいまでのお値段控えめのバイクに買い換えるんでしょう。
そんな気がします。
ドカティ気に入ってるんですけどね。
故障が頻繁に起きたらそんな考えも視野に入れないといけない。
若かりし頃に乗ってたバイクを改めて買う。
悪くはないけど値段高すぎなんでね。
もし買い替えるならXSR900とかかなぁと思ってる。
RZも気になったり昔乗ってたバイクも気になるけど
昔ほどいい個体もない。
部品も探すの大変
とか乗り越える自信ない。
ドカティもね、NETCORSAがあるから維持できてる
部品がなければ代替部品探さないといけないし
電気系も得意ではない
DIYもするけどね。
部品がないとチェンジニアにはきつい。
おじさんになるとあの時のあのバイクって拘りたくなるんですよね。
だが楽しくツーリングしたかったら乗るまでが大変なバイクはまぁいらないか
と私は思ってる。
GPZ900Rとか憧れたけどね。
200万円出して買うならXSR900を140万円も比較対象になるんですよね。
私が1日500キロとかツーリングするんで恐る恐る乗るバイクに手を出すのは2の足踏んでしまいます。
おそらく買い替えの時は
10年落ちくらいまでのお値段控えめのバイクに買い換えるんでしょう。
そんな気がします。
ドカティ気に入ってるんですけどね。
故障が頻繁に起きたらそんな考えも視野に入れないといけない。
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