私が今回交換したタイヤ
ダンロップD605 フロント
リア
を交換しました。
チューブ込みで2万円くらい
公道走行可能 オンオフのバランスよしなんで選んだんです。
コンビニやちょっとダートに行くのでKLX125ではこれかなぁと
IRCもGP-22もあるんですけど
お店のお勧めがダンロップだったというね。
交換はフルサイズに比べて鬼固いですが
出来ないこともない。
お勧めです。
モトクロス用のタイヤはIRCのゲコタが超ハイグリップらしい
が公道走行不可
すごいハードエンデューロなんかはいいんじゃないかなと思いますが
公道でナンバーつきなんでD605がベストかなと思っております。
KLX125の方お勧めです。
交換には3本くらいあったほうがいい
バイク用は薄いのがおすすめ
ビートクリーム
このビートクリームDIYなら一生なくならない。
コンプレッサー
あるとタイヤ交換もそうですが、
空気入れ
洗車の時にエアで飛ばす
ガレージの掃除とか何かと便利です。
持ち運ぶ人は22~30リットルがいいなと思う。
ダンロップD605 フロント
リア
を交換しました。
チューブ込みで2万円くらい
公道走行可能 オンオフのバランスよしなんで選んだんです。
コンビニやちょっとダートに行くのでKLX125ではこれかなぁと
IRCもGP-22もあるんですけど
お店のお勧めがダンロップだったというね。
交換はフルサイズに比べて鬼固いですが
出来ないこともない。
お勧めです。
モトクロス用のタイヤはIRCのゲコタが超ハイグリップらしい
が公道走行不可
すごいハードエンデューロなんかはいいんじゃないかなと思いますが
公道でナンバーつきなんでD605がベストかなと思っております。
KLX125の方お勧めです。
交換には3本くらいあったほうがいい
バイク用は薄いのがおすすめ
ビートクリーム
このビートクリームDIYなら一生なくならない。
コンプレッサー
OneStep(ワンステップ)
あるとタイヤ交換もそうですが、
空気入れ
洗車の時にエアで飛ばす
ガレージの掃除とか何かと便利です。
持ち運ぶ人は22~30リットルがいいなと思う。




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