どっちも乗ってる私
軽トラは仕事
ハイエースは自家用

ハイエースは便利なんですけど
いつまで乗るんや
という疑問

今２８万キロ

壊れる雰囲気なし
燃費９キロ
毎年車検

維持費自体は高くない
普通乗用車くらい
税金　１８４００円（重加算税込み）
車検　１１万円
任意保険　６万円
とガソリン代とメンテナンス代　約２０万円
駐車場代は田舎なのでなし　

約４０万円で1年1万キロ乗っての経費
２年で８０万円
軽自動車より維持費がかかって普通乗用車より維持費がかからないか同じくらい
っていう乗り物

後部座席は女性受けがいいものの
運転席助手席はタイヤの上なので乗りにくいらしい

もう、サーキットに行くわけでもなし
車中泊旅行するわけでもないけど便利なんです

軽トラでもバイクは載せられるし
荷物も乗る

ただ
雨に濡れる
荷物は乗るけど人間は座椅子みたいなシートで運転すっるからつらい

その差は意外とでかい

まぁ、いいや
それは置いといて
ハイエースは便利で一度乗ると売りにくいのがある。
荷物載せて５人快適に移動できる。
それってすごいことです。
燃費以上のものはあります。



ただ、いつまでバイク載せて移動するんだってこと
ここ数年で2回くらいだし
軽トラでいいじゃないかと思う。
仕入れでバイク探さなくなったしね。

考えものです。
何もせずハイエース置いといて
こつこつメリットある使い方するのもありですが
いっそ有事の時は軽トラを借りるというのもありかなぁと思う。

便利さと自己変化を天秤にかけてます。
いいらないっちゃいらない。
あったらすごく便利
今はそう思ってる。

知り合いはまだモータースポーツ従事者
７０万キロ　エンジン3基目という強者もいる。
遠い話ですがいいなと思う。

が
わたしに必要か？
不必要か？
と考えたらどうなん？
と自問自答している。

メンタル不安定な時はあまり変化を求めてはいけないというけど
もうそろそろ考えないといけないなと感じてる。
この答えはまだまだでないと思う。