走行距離も２万数千キロ
買ってから１０００キロ
個人売買中古車だからね。
油脂類リセット
とか
消耗品確認とか大事なんですけど

まずはオイル交換から



オイルは私が個人的に好きなelf
今回はelf　ROAD　１０W－４０
カワサキ純正もエルフとの共同開発だし
何より２サイクルオイルの時大変お世話になってた。
それなんでまずは基準はエルフオイルだったりする。

それとオイル処理箱
わが地域では普通ごみで捨てれるしありがたい２００円くらいだしね。
と
今回の目玉
ドレンワッシャーやフィルターパッキンのセット



これ本当に優秀
ドレンワッシャー　フィルター　フィルターのゴムパッキン
忘れ物ないし割安感あるし

でオイル交換
ドレン緩めて




ピンボケですいません



フィルターも交換

パッキンとかスプリングを飛ばさないように気を付けて
パッキンは当然の交換
街乗りはすぐ開けないからね。
とにかく消耗品はついでに交換



左　旧
右　新品

よくめくってみたけど金属片はない感じ
いい買い物です。

消耗品変えて
ドレンボルト締めて
オイル注入　1リットル

オイルゲージ下端もう１００ｃｃくらいあったほうがいいなと思う。
フィルター交換の時は約1.1リットル
今度足しとこう。

まぁ、下端でも大丈夫なはずなんでとりあえずはOK

フィルター交換あり　1.1リットル
フィルターなし　　　0.9リットル
という噂
DIYなら2本買って１セットな感じ
オイル交換２回に1回フィルター交換したら２リットルと考えたらまいいか