私はドカティモンスターS2Rに乗ってる。
予算内ではあるけど見た目と憧れで買ったバイク

15年落ちですが
今も気に入って乗ってる。
車はハイエース
バイクレースの名残
リーセルバリューもあるから買った。
家のメインカー ニッサンノートはコスパで買った。
4人乗っても狭くない。
燃費がいい。
タイヤサイズが小さい。
完全コスパ重視
燃費は街乗りで20キロを超え
高速でも20キロを切ることはない。
飛ばせば燃費は悪化するけど飛ばす気にもならない。
法定速度くらいが心地いい車です。
バイクは好きなもの買ってるので車は小さくてコスパの良いものを買ってる。
ハイエースは売る理由もないですから仕事で使ってる。
積載量がすごいのと快適だから

20代のころは好きな車を乗ってるものだと思ってたが
なんだかんだ言っても普通の車に乗ってる。
お金持ちではないですから
「足るを知る」
を言い聞かせて乗ってる。
燃費を気にしないで乗れるようになりたいなと思うけど
燃費はいいことに越した事はない。
そんな感じにメンタルが仕上がってる。
ドカティも燃費は20キロ/リットルを超えるのでね。
燃費には満足してるんですよ。
ハイエースは荷物積まないときは乗らないしね。
仕事で軽トラ乗って、濡れたらまずい道具に関してハイエースが活躍してる感じ
お給料とやりたいことの優先順位をつけると
バイク
家庭
仕事
釣り
・
・・
・・・
車
ってなってる。
車は便利だけど普段の買い物や移動に快適に過ごせる道具である
ってのが大事なんだなと思う。
気にしなくてアルファードとか乗りたい気分ではあるけど
そうもいかないっていうね。
私にとって、バイクは自己満足の趣味であり
車は、普通に乗れる道具なんだなと再認識した。
バイク=趣味
車=道具
それが今現在の私の一番いい選択だと思う。
予算内ではあるけど見た目と憧れで買ったバイク

15年落ちですが
今も気に入って乗ってる。
車はハイエース
バイクレースの名残
リーセルバリューもあるから買った。
家のメインカー ニッサンノートはコスパで買った。
4人乗っても狭くない。
燃費がいい。
タイヤサイズが小さい。
完全コスパ重視
燃費は街乗りで20キロを超え
高速でも20キロを切ることはない。
飛ばせば燃費は悪化するけど飛ばす気にもならない。
法定速度くらいが心地いい車です。
バイクは好きなもの買ってるので車は小さくてコスパの良いものを買ってる。
ハイエースは売る理由もないですから仕事で使ってる。
積載量がすごいのと快適だから

20代のころは好きな車を乗ってるものだと思ってたが
なんだかんだ言っても普通の車に乗ってる。
お金持ちではないですから
「足るを知る」
を言い聞かせて乗ってる。
燃費を気にしないで乗れるようになりたいなと思うけど
燃費はいいことに越した事はない。
そんな感じにメンタルが仕上がってる。
ドカティも燃費は20キロ/リットルを超えるのでね。
燃費には満足してるんですよ。
ハイエースは荷物積まないときは乗らないしね。
仕事で軽トラ乗って、濡れたらまずい道具に関してハイエースが活躍してる感じ
お給料とやりたいことの優先順位をつけると
バイク
家庭
仕事
釣り
・
・・
・・・
車
ってなってる。
車は便利だけど普段の買い物や移動に快適に過ごせる道具である
ってのが大事なんだなと思う。
気にしなくてアルファードとか乗りたい気分ではあるけど
そうもいかないっていうね。
私にとって、バイクは自己満足の趣味であり
車は、普通に乗れる道具なんだなと再認識した。
バイク=趣味
車=道具
それが今現在の私の一番いい選択だと思う。
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