以前は、速くてかっこいい。

僕の嫌いなマークⅡやチェイサー
ドリフトで人気です。
が大嫌いです。

スカイライン RX-7
速い車はいつでも魅力的
今は、女性にもてないけどね。

スポーツカーといわれるものは魅力的
公道では試せない速さってのは無駄だけど
陸上金メダルみたいなもの

速い人は美しいのです。
速い車はかっこいいんです。

それだけ

今は、燃費がいい
人がたくさん乗る
荷物がたくさん乗る
快適に移動できる。

が大事でセールスポイントなんですけどね。

バイク業界は、まだまだ速いのが偉い風潮です。
乗りやすくて早くなってるので正常進化といってもいいのですけど
高すぎないしね。

唯一いまいちなのは、全日本でのST600カデコリーのバイク
ヤマハはレース車しか出してないし YZF-R6
ホンダもしかり CBR600RR
カワサキに至ってはレギュレーション無視したSS600
ZX-6R(630cc位)
を出してる。

ST600ってプライベーターが参戦できるギリギリのバイクだと思ってる。
タイヤ代パーツ代の上限かなと・・・

公道ではどうかというと
レース向けに拘り過ぎて公道では乗れないくらいピーキーらしい。
それ乗るのが面白い時代ではなくなったんですね。

私も、ドカティのモンスターシリーズ乗ってるので楽なバイクってやつですけどww

ツーリングで荷物積みにくい。
ポジションきつくてしんどい。
低回転がなくて使わない高回転がおいしい。

とかなんでしょう。
カワサキが30ccちょっと排気量あげたところからそんな感じだろうなと思う。
お金があれば試しに買ってみたいけどね。

600ccのレーサーレプリカ 今でいうSS車両
車で言うと、2000ccターボモデルって感じでしょうか

燃費はソコソコ
車高は低く
後部座席が狭い。

そんな感じなんでしょう。
今ではニーズが少ないんだろうねと思う。

今のスポーツカーは若者が買えないくらいのもの
400万円~2000万円くらいが新車価格
排気量は2500~3700cc
中古のATは安いけどね。
税金が8万とか・・・

お金持ちの道楽になってしまってる感じ
まぁ、その中で折り合い付けて
ドカティのモンスターみたいな車探したほうが幸せかもね。

FITやデミオの型落ちを中古で買って
ジムカーナ
エンジョイレース
とかありですよね。

NDロードスターでもありですが、今はいくらするんだか。。。

つらつら書きましたが
今は、スポーツカー氷河期
しいて言うなら、スポーツテイストのファミリーカーがいいと思ってます。

レボーグとかアクセラとか
トヨタの86やBRZ ロードスターはね 
趣味で買うにはちょっと
家族持ちにはメインカーがいるので
それなら、BMWの3シリーズのほうがリーズナブルだしね(M3は別格)

速い車に乗りたくても中古は高いし
若者がバイトで苦労して買うにはいいものがない。
いい車って難しいよね。

ドリフトしなければ、いい車ってしこたまあるんですけどね。
FRをやめて
4WDやFFに切り替えてエンジンパワーがない
小排気量スポーツカーってのになるんでしょう。

いわゆるボーイズレーサー
誰も気が付かないうちに買っておくのがいいと思う。

車種は内緒ですけどねww