最近思うんですよね。
私を含め、バイク乗ってるのおじさんが多い。

次に
大学生と思われる人

一般の方

通学や仕事でバイク乗ってる人はいるけど
趣味でバイク
競技でバイク
って少ない。

私の知ってるレーサーも、20代は数人
現役では40~50代が多い。
ほぼエンジョイレーサーです。

それ見て思うこと
Z900RSってそりゃ売れるよね。
ハヤブサ そりゃ売れるよね。
ハーレー そうですよね。

子育てひと段落した元走り屋世代
80~90年代の人が多い

高齢化してますね。

不景気真っただ中の青年が100万円のバイク乗って
快適に遊んでいるってのはないよね。
私でも平成生まれならやってない。

90年代は豪華な遊びで
いけていない男子はゴミな時代でしたからね。
BMWが六本木のカローラの時代ですから
いかれてました。

そんな世代が、バイク乗ってるんだから
昔のZ2のオマージュや300キロでるハヤブサ
昔っから、アメリカンの代名詞ハーレー

そりゃ売れてるよね。

学生で乗ってる子もR1とか乗っている人はいるけど
ツーリングで休憩で見る人は私を含めおじさんが多い。

ヘルメット脱ぐとおじさん
もう慣れてしまった。

昔がいいとは言わないし
あんな荒れた時代で楽しんでた私もおかしかったな。
まじめが損で
要領いいのが得

そんな時代のおじさんがバイクをリターンで乗るんだから
売れてる商品も違う。

今は、東南アジアとヨーロッパ目線でバイク作ってるしね。

高齢化はもう逃げられないし
今から若い子が爆発的にバイクを趣味にするとは思いにくい。

私らが、楽しく周りもほほえましく見てもらうようにしないとね。
と思う。

ツーリングやバイクが面白いと思ってくれたら
徐々に増えてくると思う。

初めは、陽キャがドーンとバイク乗り始めて
そのうちじっくり普通の人に浸透していけばいいなと思う。

10年計画ですね。

ヤマハはじめ、各メーカーがセーフティーライドの講習やったり
バイク人口拡大に力を入れてます。

若い子が興味を持ってくれたらいいなと思う。
バイク人口が増えると、、
バイクのバリエーションも増えるし
バイク好きな私としてはうれしい。