ノートe-powerが家族用車
ハイエースが仕事兼自家用車
なんですが
もうハイエースはバイク積まないからちょっと手に余る
といっても過言ではない。
便利でいい車なのですが
なにせ15年落ち13年目になるのでね
少し考えております。

基本日産党ですので
出来ることなら日産に乗りたい。

でセダンとなると

FUGA(フーガ)
スカイライン
CIMA(シーマ)

シーマは高すぎるし
スカイラインはよく走る車
燃費と快適性が欲しい。

今欲しいのは、レガシーのアウトバック
ちょっと車幅は広いけど魅力的であります。
中古もこなれてるしね。

でも日産がよかったりするんです。
幼少のころからの洗脳ですかね。

で日産に求めるもの
セドリックやセフィーロのような車
燃費が良くて今どきラインナップになぜかステーションワゴンがあるwww
それ

いいセダンやレガシーのようなステーションワゴンが欲しかったんですが
ないからノートe-power買ったんです。

軽くて広くてノートもいいんですけどね。
燃費も高知の田舎なので27キロくらい走るし
二人で旅行するには荷物も満載乗るしね。
ファミリーカーとしては80点ですよ。

今ある
ハイエースを乗り換えることを考えると
セレナ
ティアナ
当たりが予算的に日産で買える車
中古ですけどね。
どちらも古臭いんですけどね・・・
家族がいればセレナ買うんでしょうけど

情けないことに独身実家暮らしですから
重たいでかい車は必要ないんですよね。

お客様積むのにノートでも問題ないのですが荷物がね。
と考えるとやはりセダンかステーションワゴンが欲しいところ

ティアナe-powerとかHVが出ないかなと思う。
もうフルモデルチェンジのモダンリビング

セドリックでもいい
名前はフーガでもいい。
今の装備が古臭いのと経済性がね問題なのです。

安全装備満タンで燃費がいい。
でオラついていない車

ティアナの2代目なんて燃費が良ければ最高の車
モダンリビングよろしく
天井を見れば、パノラマサンルーフ
V62500ccで燃費が今どき出ないだけ

あのコンセプトで世界戦略以前に日産が日産らしい車の最後だった気がする。

ガソリンが安ければ、ティアナ2代目買ってたかもね。
税金上がるけど
燃費悪いけど
安全装備はないけど

レガシーは、燃費はいまいちでも
高速は15㎞くらい走るだろうし増税までまだ7年くらいあるし
値段も頃合い。
普段軽やノート乗って4人くらいでの小旅行はレガシー
最高じゃんかと思う。

それが日産でやりたいんです。
ステージアみたいなやつ
ティアナみたいなやつ
を今の技術で新車価格400万円くらいで作ってくれたらいいなと思う。

2000万のGT-Rは変えないし要らない。
フェアレディ―Zはかっこいいけど、2シーターで圧倒的趣味車
スカイラインはいいけど、なんだか食指が伸びない。

おじさん臭いけどきびきび走る車が欲しいんだ。
安全は今どきあったほうがいいんだ
e-powerはノートで感動しているんだ。

そう考えると、ちょっと贅沢なセダンやステーションワゴンの枠が日産にはないじゃないかと
あればいいのにと強く思う。

売れないのは知ってる。
流行ってないのも知ってる。

トヨタは、クラウンもあるし
カムリのハイブリッドなんかちょうどきびきび走るおじさん車として最適
マークXは、スカイラインの立ち位置だしね。

どう考えても日産のラインナップはイマイチ食指が伸びんのですよ。

バイクのレースやってたら、中古でキャラバンに買い替えてるだろうけど
今、乗り降りがちょっとしにくいハイエースと同格車は欲しくないんですよね。

田舎は軽トラでバイク載せれるし
もうレースしないしね。

私は、今思う。
日産頑張れよ!


私のディーラー順位
トヨタ>マツダ>スバル>ホンダ>スズキ>日産
なんだよね。

本当は
トヨタ>日産
であってほしい。

とんがってない日産はイマイチ魅力がないんですよね。
2000ccターボ 4ドアセダン
なぜかMT
とかイカれた車は望んでない。

面白そうな日産のおじさん車が欲しいんです。