ドカティのV4RとかSSを見ると
ぶっちぎりに怪物

CBR1000RR-R
R1

なんて200馬力平気で越えてるし
ホンダのCBR1000RR-R
はもうサスが電子制御

もう改造やカスタムなんて出来ないレベル
コケたらどうしたらいいんだ

サスが電子制御
トラクションコントロール
ABS

もうこれがないとまともに乗れないバイクになりつつある。
一握りの人間は使いこなせるでしょうけど
私はもうすでに乗らされてるレベルでしょう。

ドカティのS2R800ですら山坂道(峠)
一車線の細い道なんて恐る恐る。

そうやってバイクを見てみると
CB1000

MT-07
そして
ドカティスクランブラ―がちょうどいいなと思うようになってきた。

全開に出来る気がしないバイクって怖いしね。

800cc70馬力ちょっとはちょうどいい。
軽いし
馬力に不満はないし
雰囲気あるし
エロいしね


DSC_1411

僕にはちょうどいい。
女性のためのモンスター800
だったり色々言われていますがそんなことが無い。

誰でもとっつきやすく乗りやすい。

孤高のバイクではないけど
ドカティってこんなバイクだもあるし

大型バイクはこんなバイク

ってのもあるいいバイクです。

私は、大型初めてのバイクがドカティS2Rなんですけど
水冷の乗りやすさ
国産の乗りやすさ(日本の道にマッチしている)
も知ってるつもり

それを見て今のSSマシンは一般道で乗るにはすごすぎる。
私も一度、JSBクラスのSSも乗ってみたい気もしますが
試乗からかな

新車価格200万以上

CB1000のSP的な仕様だと180万超え
もうね高すぎで中古が落ち着くまで買うことすらできない。

試乗して、馬力や乗りやすさの魅力に捕まるのが怖い。



今気になってるのは

新車なら
CB1000
SV650
Z900RS

でしょうか

乗りやすくておじさん臭い。
やっぱりリアフェンダーないとね(笑)

20代にレーサーレプリカ乗ってたので今はネイキッド風が好き
に寄ってます。

そのうち、ZZR系のクルーザーにハマるんでしょうね。