仕事でも使う我がハイエース
故障が怖いので、きちんとした整備をしています。
車検もディーラー
少し高いですが、まともにしてくれる整備工場と一緒
バイクと違って私は車の整備は、タイヤの空気圧と洗車くらいなので
しっかりした整備をしてもらっています。
私からのお願いは
予算10万円まで
ブレーキオイルは交換
ブレーキ周りは点検
大きな消耗品があれば、連絡ください。
というもの
基本大きな金額の整備であってもやってもらっています。
連絡してもらうのは、支払いの段取りを早めにするため
とはいえ、ブレーキパット交換以外はそんなに大きな整備はなかったんですけどねw
20万キロも越え平気で走ってくれるハイエースも整備しなければ壊れますから
車検の時はきちんとした整備をしてもらうにはいい機会です。
1年車検なのでちょっと割高ですが
まぁ、仕方がない。
得にブレーキが壊れたら人巻き込みますから大変です。
差件を安く上げるにせよ ブレーキ周りは必須です。
故障が怖いので、きちんとした整備をしています。
車検もディーラー
少し高いですが、まともにしてくれる整備工場と一緒
バイクと違って私は車の整備は、タイヤの空気圧と洗車くらいなので
しっかりした整備をしてもらっています。
私からのお願いは
予算10万円まで
ブレーキオイルは交換
ブレーキ周りは点検
大きな消耗品があれば、連絡ください。
というもの
基本大きな金額の整備であってもやってもらっています。
連絡してもらうのは、支払いの段取りを早めにするため
とはいえ、ブレーキパット交換以外はそんなに大きな整備はなかったんですけどねw
20万キロも越え平気で走ってくれるハイエースも整備しなければ壊れますから
車検の時はきちんとした整備をしてもらうにはいい機会です。
1年車検なのでちょっと割高ですが
まぁ、仕方がない。
得にブレーキが壊れたら人巻き込みますから大変です。
差件を安く上げるにせよ ブレーキ周りは必須です。
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