今乗っているハイエースも新車からいうと１３年２０万キロ
我が家に来て１０年１７万キロ

まぁ、公私ともパートナー的な車ですが
いかんせんでかい
田舎の路地とか当たるんじゃないかと背筋が伸びますから(笑)

で
いつも車２台持ち考える時期があるんですが

最近思うのが
１３年落ちの軽自動車が異常なコスパ
４０万円でそこそこの程度のものが買える。

１３年落ちと5年落ち
比べると年式やモデルは違いますが同じ走行距離（5万キロ未満）で比べると、差額は２０万くらい

燃費もそこまでは変わらず
なぜ安いか

１３年経過すると税金が２０％アップだから
ということが大きいようです。

私が今年買ったバイク、「ドカティ」も１３年落ちでガクンと安かった・・・

軽自動車の税金は乗用車で８０００円くらいだったと思いますが
２割増し
９６００円
その差　１６００円

車両購入価格を考えるとあまり気にしなくていい差額
２０万円の差額がペイできるのは１０万キロ以上走っても燃費や消耗品を考えて
総合的にトントンくらいでしょう。

軽自動車の１３年落ち
結構ねらい目だと思っています。

注：クラウンなど大排気量の車は、自動車税を約５万と考えると１５％アップなので
約１万円税金が上がり消耗品のタイヤなどを考えると決して１３年落ちが高コスパではない場合があります。（大きな車は何もかも高い）
その他重量税もスライドするので負担が大きくなると思います。

安さにこだわると、中古の軽はオススメ
こだわりがなければ、新車の中でしっくりくる車が最良
だと思ってます。