先日オイル交換に行ってきました。
4か月ぶりで走行6000㌔
いつもは5000㌔くらいでディーラー交換なのでいつもより少し乗りすぎ
なんでオイル交換は5000キロなのか?
良いオイル 悪いオイルに関わらず大体の方は5000キロ未満で
「オイル交換しないとね」
なんて思ってるんじゃないでしょうか?
私も
変な音(異音)も燃費の悪化もないけど5000キロ程度で買えてます。
マニュアルには10000キロでいいように書いてるのに 不思議です。
トヨタのオイル交換の大切さ教えます。
の記事を見てちょっと納得
オイルの環境でメーカーは7500キロ以内での交換を推奨しています。
ストレスない状態で15000キロのようです。
ターボ車やかなり高回転高ストレスではもっと早めでの交換を薦めています。
高熱でオイルの酸化が増えて劣化したり
水分含みすぎて本来の性能が出なかったり
そんな状態を後負荷と呼ぶようです。
ディーラーで5000円未満で交換できるオイル交換
人間でいうと血液をきれいにするような作業なので
早めのメンテナンスで5000キロを推奨しているようです。
まぁ、どんな人がどんなシチュエーションで乗っても5000キロだと
オイルがきちんとした性能を維持できる距離
という事なんです。
車乗ってる限りは洗車とオイル交換は結構重要なメンテナンスです。
ルーティーンできちんと変えないと後々高くつきそうです。
4か月ぶりで走行6000㌔
いつもは5000㌔くらいでディーラー交換なのでいつもより少し乗りすぎ
なんでオイル交換は5000キロなのか?
良いオイル 悪いオイルに関わらず大体の方は5000キロ未満で
「オイル交換しないとね」
なんて思ってるんじゃないでしょうか?
私も
変な音(異音)も燃費の悪化もないけど5000キロ程度で買えてます。
マニュアルには10000キロでいいように書いてるのに 不思議です。
トヨタのオイル交換の大切さ教えます。
の記事を見てちょっと納得
オイルの環境でメーカーは7500キロ以内での交換を推奨しています。
ストレスない状態で15000キロのようです。
ターボ車やかなり高回転高ストレスではもっと早めでの交換を薦めています。
高熱でオイルの酸化が増えて劣化したり
水分含みすぎて本来の性能が出なかったり
そんな状態を後負荷と呼ぶようです。
ディーラーで5000円未満で交換できるオイル交換
人間でいうと血液をきれいにするような作業なので
早めのメンテナンスで5000キロを推奨しているようです。
まぁ、どんな人がどんなシチュエーションで乗っても5000キロだと
オイルがきちんとした性能を維持できる距離
という事なんです。
車乗ってる限りは洗車とオイル交換は結構重要なメンテナンスです。
ルーティーンできちんと変えないと後々高くつきそうです。
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