マスツーリングのだいご味

連帯感

長い列で走るとなんだか気持ちがいい。
別に暴走するわけでもなく
パレードするわけでもない

ただ目的地に多人数で行くだけ

ただそれだけ
ペースは、大きな交通の流れの中走るので遅くはない。

ソロツーリングと違うのは

ペースは基本ゆっくり走る人基準
休憩は多め
ガソリン給油は休憩中各自で

が大きな決まり事だと思います。
大人数になればなるほど最大公約数
を考えないといけない。

ガソリン8リットル 航続距離150~180キロのモトクロス
ガソリン20リットル 航続距離250キロの大型ネイキッド

100キロごとの道の駅休憩+給油が優しいです。
時間のロスもないので

それに代わって、ソロツーリングやハイペースでも問題がない自由気ままなツーリング
行き先は解っていて
休憩も結構な距離150~200キロ
そんなツーリングもあります。

そんな時は、集合して出発
給油したければ、インカムで給油
先に行く人は少しゆっくり目で走るし
給油した人は後で追いかけてくるのもあり

休憩はインカムなどで相談しながら決める。

慣れた人たちでペースがまちまちであれば
そんなツーリングもあり

LINE通話でインカムだと距離制限もないしね。

こんなツーリングは稀ですが
休憩場所まで適当に走るツーリングもあります。


10月のツーリングなんて集合場所が300キロ先だったし
以前のツーリングは、休憩場所までペースの合う人でばらけたり

ツーリングも人それぞれ

マスツーも気持ちいいし
ソロツーリングの自由さもいい
ゆるいそれぞれのペースで行くマスツーリングもそれはそれでいい。

最近ツーリングして思ったこと
ツーリングは、ある程度慣れたら自分のスタイルが出来てくるなということ

私は、度のツーリングも楽しいのですが
日暮れまでに到着できないツーリングは苦手です。