ドカティ純正プラグ

IXU24(デンソー製)×2本

プラグメーカー別に互換品を検証

純正で使用されている
デンソー イリジウムパワー スパークプラグ  IXU24
純正という安心
これって意外と大事

デンソー(DENSO) イリジウムパワー(IRIDIUMU POWER) スパークプラグ [IXU24] 067700-8730
by カエレバ

やはり、安心の純正仕様プラグ

NGK
NGK イリジウムIXプラグ (分離形/ターミナル付)DCR9EIX スパークプラグ
NGK ( エヌジーケー ) イリジウムIXプラグ (分離形/ターミナル付)1本 【4800】DCR9EIX スパークプラグ
by カエレバ

があり値段の数百円ですが低価格

NGKでの上位プラグ
(IXU24と同程度の価格)

がこれ
NGK ( イリシリーズプラグ IRIMAC (ターミナル:ポンチカシメ)1本ブリスターパック IRIMAC8-1


NGK ( エヌジーケー ) イリシリーズプラグ IRIMAC
by カエレバ

このプラグは、デンソー IXU24と同等
火花の漢字がいいらしい
NGK DCR9EIXよりも、各所にこだわりが感じられる。
2本買えても値段が比較的リーズナブルなのでオススメのグレード

です。

プラグの消耗は、わかりにくいですが
10000キロとかある程度の距離で交換
もしくは
始動性不良など違和感を感じたり
車検など期間ごと

とかで替えるのがいいかと思います。

サーキット走行ですと3000キロとかで替えてたりしましたから

プラグのメンテする人は、見てカーボンの付着

全体のやれ感が出たら交換をお勧めします。

カーボンの付着が大きいと火花の飛びが悪くなりますし

傷や錆が目立てば、全体的な劣化が考えられますから

整備の中では、比較的簡単な部類
長いこと見ていない人は、是非見ることをお勧めします。