先日バイク乗ってから
フォークのメンテ飲みして放置

全開のツーリングで気が付いたこと

オイル点検窓ではきれいなオイルに見えるがギア抜けがある。
というかタッチが固くなった。
やはり一年1500キロでも固くなったなら交換でしょう。

以前のオイルの銘柄から見ると相性もあったのだろうと思います。

カワサキ純正 ヴァンヴェール レビュー

DSC_0842

これはこれでいいオイルでしたし
普段乗るときにギア抜けはほとんどないのですが交換します。

他には
ブレーキフルード交換+α
ツーリングのセット取付

直前に、空気圧調整

でしょうか

普段しなくてもいいんですが、ブレーキとエンジンオイルは生命線なので整備です。
やってみたら、2時間ぐらいなんでサットして終了したい。