車で新車登録から13年経過した車は税金が上がります。
登録から13年以降は自動車税15%増し
大事に物を使うと罪になるイメージ
環境に悪いってのが理由らしい。
経済的にGDPが回ってさらに低燃費だからエコでしょ
という事らしい。
とはいうものの
グリーンなにやらとかいう政策で決まったものだから仕方がない。
中古車で登録13年未満と13年以降では、わずか1年の違いでも下取りに偉い差が出るとも噂されます。
ということは
現在2017年(平成29年)
13年さかのぼって
2004年(平成16年)
以前の中古車は、距離走っていなくても安くなるという事
では、割合が15% 2000cc未満の乗用車なら39500×15%=45400
差額5900円
その差を気にしなくてもいいお買い得車種が満載という事
走るなら
スカイライン
レガシー
インプレッサ
ランサー
現役車種(ロングセールス)
ハイエース200系
セレナ
FIT
などなど
ラインナップを見ると見劣りしない車種が多い。
6000円/12=500円/月
以前は新車を買う事が出来なかったけど乗りたかった車が買えるってことか
さらに、税金のおかげで不人気車扱い
これは、意外とチャンスかも
安くて、いい車が不人気車扱いになる。
考えようではサイコーじゃないですか。
仕事の車で思入れもなければ新車押しの私も、趣味や嗜好が入れば話は別
あまりに希少価値が高い車種は買うことが出来ないが
10年前爆発的な人気の車が不人気車扱いとは
税金の増税分
えぇ、払いますとも
きっちり整備された程度の良い中古なら
キッチリ払って乗りまくりますよ。
増税も考え方を変えれば、意外と利用価値があるかもしれんです。
私のハイエースも来年から増税
16000×15%=2400円
2400円の増税では売る気もないですね。
乗りつぶした方が絶対に得です。
(飽きてもいないし、壊れないので今のところ300万も出して買い替えるメリットがない)
一番のおすすめは軽自動車
(13年落ちの軽ならもともとの税金が安いので15%の増税でもそんなに負担にならない)
買い物なら軽自動車が小回りが利いて便利
さらに燃費もそう悪くはない(15㎞/リットルくらいは走る気がする)
登録から13年以降は自動車税15%増し
大事に物を使うと罪になるイメージ
環境に悪いってのが理由らしい。
経済的にGDPが回ってさらに低燃費だからエコでしょ
という事らしい。
とはいうものの
グリーンなにやらとかいう政策で決まったものだから仕方がない。
中古車で登録13年未満と13年以降では、わずか1年の違いでも下取りに偉い差が出るとも噂されます。
ということは
現在2017年(平成29年)
13年さかのぼって
2004年(平成16年)
以前の中古車は、距離走っていなくても安くなるという事
では、割合が15% 2000cc未満の乗用車なら39500×15%=45400
差額5900円
その差を気にしなくてもいいお買い得車種が満載という事
走るなら
スカイライン
レガシー
インプレッサ
ランサー
現役車種(ロングセールス)
ハイエース200系
セレナ
FIT
などなど
ラインナップを見ると見劣りしない車種が多い。
6000円/12=500円/月
以前は新車を買う事が出来なかったけど乗りたかった車が買えるってことか
さらに、税金のおかげで不人気車扱い
これは、意外とチャンスかも
安くて、いい車が不人気車扱いになる。
考えようではサイコーじゃないですか。
仕事の車で思入れもなければ新車押しの私も、趣味や嗜好が入れば話は別
あまりに希少価値が高い車種は買うことが出来ないが
10年前爆発的な人気の車が不人気車扱いとは
税金の増税分
えぇ、払いますとも
きっちり整備された程度の良い中古なら
キッチリ払って乗りまくりますよ。
増税も考え方を変えれば、意外と利用価値があるかもしれんです。
私のハイエースも来年から増税
16000×15%=2400円
2400円の増税では売る気もないですね。
乗りつぶした方が絶対に得です。
(飽きてもいないし、壊れないので今のところ300万も出して買い替えるメリットがない)
一番のおすすめは軽自動車
(13年落ちの軽ならもともとの税金が安いので15%の増税でもそんなに負担にならない)
買い物なら軽自動車が小回りが利いて便利
さらに燃費もそう悪くはない(15㎞/リットルくらいは走る気がする)
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